आशियाई मागणीमुळे, नोव्हेंबरमध्ये युरोपियन टाकाऊ कागदाच्या किमती स्थिर झाल्या, डिसेंबरचे काय?
सलग तीन महिने घसरण झाल्यानंतर, नोव्हेंबरमध्ये संपूर्ण युरोपमध्ये रिकव्हर्ड क्राफ्ट पेपर (PfR) च्या किमती स्थिर होऊ लागल्या. बहुतेक बाजारपेठेतील सूत्रांनी सांगितले की, मिश्रित कागद आणि बोर्ड, सुपरमार्केट नालीदार आणि बोर्ड आणि वापरलेल्या नालीदार कंटेनर (OCC) च्या किमती स्थिर राहिल्या किंवा किंचित वाढल्या. ही प्रगती प्रामुख्याने आग्नेय आशियाई बाजारपेठेतील चांगली निर्यात मागणी आणि संधींमुळे झाली आहे, तर देशांतर्गत कागद गिरण्यांकडून मागणी मंदावली आहे.
चॉकलेट बॉक्स
"भारत, व्हिएतनाम, इंडोनेशिया आणि मलेशियामधील खरेदीदार नोव्हेंबरमध्ये पुन्हा युरोपमध्ये खूप सक्रिय होते, ज्यामुळे युरोपीय प्रदेशात किंमती स्थिर होण्यास मदत झाली आणि काही प्रदेशांमध्ये किमतींमध्ये थोडीशी वाढ झाली," असे एका सूत्राने नमूद केले. युनायटेड किंग्डम आणि जर्मनीमधील बाजारातील सहभागींच्या मते, टाकाऊ नालीदार कार्डबोर्ड बॉक्स (OCC) च्या किमती अनुक्रमे सुमारे १०-२० पौंड/टन आणि १० युरो/टनने वाढल्या आहेत. फ्रान्स, इटली आणि स्पेनमधील संपर्कांनी असेही म्हटले आहे की निर्यात चांगली राहिली आहे, परंतु त्यापैकी बहुतेकांनी स्थिर देशांतर्गत किमती नोंदवल्या आहेत आणि डिसेंबर आणि जानेवारीच्या सुरुवातीला बाजारपेठेत अडचणी येतील असा इशारा दिला आहे, कारण बहुतेक पेपर मिल्स ख्रिसमसच्या काळात मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करण्याची योजना आखत आहेत. बंद.
युरोपमधील अनेक पेपर मिल्स बंद पडल्यामुळे मागणीत झालेली घट, बाजाराच्या दोन्ही बाजूंनी तुलनेने जास्त साठा आणि कमकुवत निर्यात ही अलिकडच्या काही महिन्यांत मोठ्या प्रमाणात पेपर उत्पादनांच्या किमतीत झालेली मोठी घसरण याची मुख्य कारणे आहेत. ऑगस्ट आणि सप्टेंबरमध्ये दोन महिने सुमारे €50/टन किंवा काही प्रकरणांमध्ये त्याहूनही जास्त घसरण झाल्यानंतर, कॉन्टिनेंटल युरोप आणि यूकेमध्ये ऑक्टोबरमध्ये किमती सुमारे €20-30/टन किंवा €10-30 GBP/टन किंवा त्याहून अधिक घसरल्या.
कुकी बॉक्स
ऑक्टोबरमध्ये किमती कमी झाल्यामुळे काही ग्रेडच्या किमती जवळजवळ शून्यावर आल्या, परंतु काही बाजार तज्ञांनी त्यावेळी आधीच म्हटले होते की निर्यातीत वाढ झाल्याने युरोपियन पीएफआर बाजारपेठ पूर्णपणे कोसळण्यास मदत होऊ शकते. "सप्टेंबरपासून, आशियाई खरेदीदार पुन्हा बाजारात सक्रिय झाले आहेत, खूप जास्त प्रमाणात. आशियाला कंटेनर पाठवणे ही समस्या नाही आणि आशियाला पुन्हा साहित्य पाठवणे सोपे आहे," असे एका सूत्राने ऑक्टोबरच्या अखेरीस सांगितले, तर इतरांनीही असेच मत व्यक्त केले.
चॉकलेट बॉक्स
भारताने पुन्हा मोठ्या प्रमाणात उत्पादनांची ऑर्डर दिली आणि पूर्वेकडील इतर देशांनीही या ऑर्डरमध्ये अधिक वेळा भाग घेतला. मोठ्या प्रमाणात विक्रीसाठी ही एक चांगली संधी आहे. नोव्हेंबरमध्येही ही प्रगती सुरूच राहिली. "तीन महिन्यांच्या तीव्र घसरणीनंतर देशांतर्गत बाजारपेठेत तपकिरी रंगाच्या कागदाच्या किमती स्थिर राहिल्या आहेत," असे एका सूत्राने नमूद केले. स्थानिक कागद गिरण्यांकडून खरेदी मर्यादित राहिली आहे कारण त्यापैकी काहींना उच्च साठ्यांमुळे उत्पादन कमी करावे लागले आहे. तथापि, निर्यातीमुळे देशांतर्गत किमती स्थिर राहण्यास मदत होते. "काही ठिकाणी, युरोप आणि आग्नेय आशियातील काही बाजारपेठांमध्ये निर्यातीच्या किमती वाढल्या आहेत."
मॅकरॉन बॉक्स
बाजारातील इतरही काही सूत्रांनी अशाच कथा सांगितल्या आहेत. "निर्यात मागणी चांगली आहे आणि आग्नेय आशियातील काही खरेदीदार ओसीसीसाठी जास्त किमती देत आहेत," असे त्यांच्यापैकी एकाने सांगितले. त्यांच्या मते, अमेरिकेतून आशियामध्ये होणाऱ्या शिपमेंटमध्ये विलंब झाल्यामुळे ही घटना घडली. "अमेरिकेतील काही नोव्हेंबर बुकिंग डिसेंबरपर्यंत पुढे ढकलण्यात आली आहेत आणि आशियातील खरेदीदार थोडे चिंतेत आहेत, विशेषतः चिनी नववर्ष जवळ येत असताना," त्यांनी स्पष्ट केले, खरेदीदार प्रामुख्याने जानेवारीच्या तिसऱ्या महिन्यात खरेदी करण्याबद्दल चिंतेत आहेत. गेल्या आठवड्यात. अमेरिकन अर्थव्यवस्था मंदावल्याने, लक्ष वेगाने युरोपकडे वळले.
चॉकलेट बॉक्स
तथापि, डिसेंबरच्या आगमनाने, अधिकाधिक उद्योग क्षेत्रातील सूत्रांनी सांगितले की आग्नेय आशियाई ग्राहक युरोपियन पीएफआरसाठी तुलनेने जास्त किमती देण्यास कमी आणि कमी इच्छुक होत आहेत. "काही ऑर्डर वाजवी किमतीत मिळवणे अजूनही शक्य आहे, परंतु सामान्य कल निर्यात किंमत वाढीकडे निर्देश करत नाही," असे एका व्यक्तीने सांगितले, जागतिक पॅकेजिंग उद्योग मोठ्या प्रमाणात बंद पडण्याची अपेक्षा आहे आणि वर्षाच्या अखेरीस, जागतिक पीएफआर मागणी लवकर कमी होईल असा इशारा दिला.
दुसऱ्या एका उद्योग सूत्राने सांगितले: "युरोपियन पॅकेजिंग उद्योगात कच्च्या मालाचा आणि तयार उत्पादनांचा साठा जास्त आहे आणि डिसेंबरमध्ये अधिकाधिक कारखान्यांनी दीर्घकाळ बंद राहण्याची घोषणा केली आहे, कधीकधी तीन आठवड्यांपर्यंत. जवळ येत असलेल्या ख्रिसमसच्या काळात, काही परदेशी ड्रायव्हर्स दीर्घ कालावधीसाठी त्यांच्या मायदेशी परततील म्हणून वाहतुकीच्या समस्या वाढण्याची शक्यता आहे. तथापि, युरोपमधील देशांतर्गत पीएफआर किमतींना आधार देण्यासाठी हे पुरेसे आहे का हे पाहणे बाकी आहे."
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१५-२०२२